La instancia única de reclamos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en Tarija, instalada el 15 de mayo en las oficinas del Comité Cívico, reporta avances significativos en el pago de resarcimientos económicos a choferes afectados por motores dañados con «gasolina basura».
Esta mesa de atención, acordada tras protestas del transporte federado lideradas por Gabriel Pérez, ha procesado decenas de casos con pruebas documentales como facturas de reparaciones y peritajes mecánicos.
Hasta la fecha, YPFB ha resarcido a varios transportistas que presentaron evidencias pertinentes, incluyendo informes técnicos de averías en inyectores, bombas y sistemas de combustible causados por importaciones defectuosas de nafta.
La empresa estatal prioriza la verificación rápida para evitar judicializaciones masivas, con un fondo inicial de Bs 5 millones asignado para Tarija. «Hemos pagado a 27 choferes esta semana, con montos promedio de Bs 8.000 por vehículo», informó una funcionaria de YPFB a Play Noticias.
Contexto de la crisis y demandas cumplidas
La instancia responde a las tres exigencias del paro nacional del 5 de mayo, convocado por la Federación de Transporte 15 de Abril: resarcimiento por daños, garantía de calidad de combustible y reparación vial.
Tras bloqueos en carreteras a Bermejo y Pajchani, el diálogo con el Ministerio de Hidrocarburos derivó en esta ventanilla única, operativa de 8:00 a 16:00 horas.
Choferes como Juan Callizaya, de la línea Tarija-Villa Montes, recibieron Bs 12.500 tras presentar ordenes de taller certificadas.
YPFB implementó controles estrictos: pruebas de laboratorio confirman impurezas en lotes importados de Argentina, afectando 150 vehículos en el departamento. La redacción destaca que el proceso es ágil para quienes adjuntan boletas, fotos de daños y diagnósticos.
«Es un alivio tras meses de pérdidas; ahora exigimos fiscalización permanente», celebró Pérez, ejecutivo federado, en redes sociales.
Impacto y próximos pasos
Esta instancia alivia tensiones post-paro, donde Tarija paralizó exportaciones gasíferas y soja. Hasta el 15 de mayo, se atendieron 89 reclamos, con 45 aprobados y pagos en 72 horas vía banco. Pendientes siguen casos complejos con múltiples motores afectados.
YPFB anunció extensión a provincias como Yacuiba y Villa Montes, mientras el alcalde Johnny Torres, posesionado el 4 de mayo, gestiona recursos nacionales para talleres municipales.
El Comité Cívico, sede estratégica, facilita acceso céntrico. Transportistas urgen plazos: «No más gasolina china; queremos diesel y nafta certificada».
Este avance marca un respiro en la conflictividad crónica del sector, alineado con el «nuevo contrato ciudadano» de Torres para obras viales.La instancia opera hasta agotar cupos, con línea gratuita 800-10-YPFB para consultas. Tarija respira, pero el gremio vigilará cumplimiento total.