Las autoridades chilenas prosiguen con las investigaciones para desarticular una red internacional de narcotráfico vinculada al envío de 108 toneladas de droga impregnadas en un cargamento de 1.080 toneladas de madera proveniente de Bolivia. El decomiso, considerado el más grande registrado en la historia de Chile, asestó un golpe estimado en 8.300 millones de dólares a las estructuras criminales dedicadas al tráfico de sustancias controladas. La operación se ejecutó entre la Fiscalía Regional, la Policía Marítima y el Servicio Nacional de Aduanas en puertos de Arica, San Antonio y Valparaíso, después de seis meses de investigación.

La droga estaba en 45 contenedores que iban a ser enviados a más de 14 puertos alrededor del mundo, principalmente en Europa, Estados Unidos y Oceanía.
El fiscal regional de Arica y Parinacota, Mario Carrera, confirmó que “lo incautado es un 10% del total de la carga y eso de manera bien conservadora, porque efectivamente cada madera mantiene entre un 10 y un 20% de esta droga y lo cerramos en un 10%, siendo así hablamos de 108 toneladas, entre cocaína, clorhidrato y ketamina”.
De acuerdo al fiscal, es el procedimiento más grande hasta la fecha. “También era en este puerto que en el año 2001 se había incautado cerca de 9 toneladas de cocaína, en estado de clorhidrato. Acá multiplicamos eso por cierto más de 10 veces”, agregó Carrera.
Carrera explicó que “en octubre del año pasado fue el primer análisis que hicimos. Luego lo llevamos a la práctica, según rutas y antecedentes que teníamos, y nos fue bien. Luego lo ampliamos un poco y logramos tres contenedores. Con esa información que nos dieron esos cuatro contenedores, ya ampliamos el algoritmo y ahora estamos hablando de 45 contenedores”.
ESCÁNER
Al ser consultado sobre el modus operandi para distribuir esa millonaria cantidad de droga, sostuvo que “muchas veces se habla de los escáner en los puertos; esto es indetectable por vía scanner. También es indetectable por una visión o fiscalización de un funcionario de Aduanas u otros”.
En esa línea, detalló que los traficantes de estas sustancias “hacen que esa droga sea parte de la madera a través de un procedimiento donde le quitan la humedad, y esa humedad la rellenan con cocaína o ketámina. Eso es entre un 10% y un 30% del total de la carga de cada madera”.
Ante esto, Carrera aseguró que “es muy novedoso, porque normalmente estábamos acostumbrados a que hicieran huecos en la madera, o al interior de muebles, pero nunca que diluyeran la droga al interior de una sustancia como en este caso es la madera”.
Además, reveló que “tenemos más contenedores en estos momentos en espera de que los laboratorios nos den las certificaciones de que efectivamente el contenido es droga”. Por lo tanto, afirmó que “esta cifra debería crecer al menos un 30% o 40% más”.
INVESTIGACIÓN
El director de Aduanas de Valparaíso, Braulio Cubillos, explicó al portal biobiochile.cl que el decomiso “viene a coronar un trabajo y un esfuerzo permanente”.
Cubillos explicó que esta carga no hubiera sido descubierta si se hubiera usado únicamente el escáner. Ya que, al tratarse de madera, las imágenes hubieran observado listones normales.
“VERGÜENZA”
Jorge Tuto Quiroga calificó como una “vergüenza nacional” la reciente incautación de droga en puertos chilenos y cuestionó que, mientras los bloqueos de carreteras impiden el tránsito de alimentos y combustible en el país, cargamentos con sustancias controladas hayan logrado cruzar las fronteras y llegar hasta territorio chileno.
INVESTIGACIÓN
Tras el hallazgo de más de 100 toneladas de droga ocultas en un cargamento de madera en puertos de Chile, el fiscal general, Roger Mariaca, informó que se llevará adelante una investigación en el país y también se cruzará información con autoridades chilenas para determinar el origen de la sustancia controlada.
Agencias