El año pasado Bolivia importó en promedio un valor de 11,8 millones de dólares por día de combustibles para atender la demanda interna, según datos proporcionados por el Viceministerio de Comercio Exterior. (datos a noviembre, 334 días)
El valor de las compras externas de diésel llegaron en 11 meses de 2022 a 2.723,8 millones de dólares, es decir unos 8,15 millones de dólares por día. Mientras que las importaciones de gasolina sumaron 1.246,9 millones de dólares, que representan un gasto diario de 3,7 millones de dólares.
¿De dónde compra Bolivia diésel? De acuerdo con los datos del Viceministerio de Comercio Exterior, el país adquiere diésel principalmente de Chile por un valor de 971,7 millones de dólares y de Argentina por 819,9 millones de dólares. Luego están Singapur, por 190,6 millones de dólares; Estados Unidos, por 120,3 millones de dólares; Suiza, por 90,4 millones de dólares; Paraguay, por 80,3 millones de dólares; India, por 18,7 millones de dólares; Brasil, por 16,9 millones de dólares; Países Bajos, por 15,6 millones de dólares, y Argelia, por 0,1 millones de dólares.
¿De dónde se importa la gasolina? Las cifras oficiales revelan que hasta noviembre Bolivia importó gasolina de Estados Unidos por un valor de 383 millones de dólares, de Argentina por 158,6 millones de dólares, de Chile por 150,6 millones de dólares, de Suiza 144,8 millones de dólares, de Perú 110,7 millones de dólares, de Alemania por 55,6 millones de dólares, de Singapur por 48,7 millones de dólares, de Lituania por 34,2 millones de dólares, de Bélgica por 33,6 millones de dólares, de Rusia por 32,9 millones de dólares, de Países Bajos por 30,1 millones de dólares, de Islas Vírgenes por 25,7 millones de dólares, de Letonia por 22,9 millones de dólares, de Paraguay por 14,2 millones de dólares y de Panamá por 1,3 millones de dólares.
Subvención a los carburantes
El año pasado la subvención a los carburantes, es decir el gasto que debe cubrir el Estado por mantener congelados los precios al consumidor, representó un costo de 1.700 millones de dólares, según indicó el vicepresidente de Administración, Contratos y Fiscalización de YPFB, Enzo Michelel, el pasado 24 de enero en Bolivia Tv.
En el Presupuesto General del Estado (PGE) de forma inicial se había contemplado un gasto de 4.794,6 millones de bolivianos (unos 699 millones de dólares).
Para este año en el PGE 2023 el Gobierno proyecta que la subvención a los hidrocarburos llegará a 7.642 millones de bolivianos (1.107 millones de dólares), un 60% más de lo previsto para este año.
Página Siete
