Los choferes del transporte público que adquieran un financiamiento para renovar el parque automotor mediante el Programa Nacional de Renovación de Vehículos PATRIA podrán pagar su deuda mientras cargan combustible en el surtidor.
El mecanismo funcionará a través del B-SISA y del Sistema Informático de Financiamiento Integrado por Consumo de Combustibles (SIFICC). Cuando el vehículo llegue a una estación de servicio, el sistema reconocerá que está adscrito a PATRIA y determinará el monto que debe destinarse al pago del financiamiento, de acuerdo con el plan establecido para el beneficiario.
Cuatro pasos para pagar
1. Carga regular
El chofer llega a una estación de servicio y carga el combustible que necesita para su jornada, como lo hace habitualmente.
2. Identificación mediante B-SISA
El sistema estatal reconoce el vehículo y verifica que esté adscrito al Programa PATRIA.
3. Cálculo de la cuota
El SIFICC, que funcionará en la nube, calcula la cuota correspondiente al financiamiento de acuerdo con el plan de pagos del beneficiario.
4. Pago dividido
El monto total de la operación se divide automáticamente. Una parte corresponde al costo real del combustible y la otra se destina directamente a amortizar la deuda del financiamiento.
De esta manera, el transportista no necesita acudir a una entidad financiera para realizar una operación separada de pago. La amortización se incorpora al momento de cargar combustible, de acuerdo con el mecanismo establecido para el programa.
¿Qué financiará PATRIA?
El componente principal del programa es el financiamiento para la compra de vehículos destinados al transporte público. El objetivo es contribuir a la renovación del parque automotor del sector.
El decreto N° 5726 que establece la creación del programa Patria también establece que la nueva Entidad Ejecutora de Renovación Vehicular PATRIA (EERV PATRIA) tendrá bajo su responsabilidad los programas que ya estaban vinculados a la conversión a Gas Natural Vehicular (GNV).
Estos incluyen la conversión a GNV y el mantenimiento de equipos, la recalificación y reposición de cilindros y la transformación de vehículos que utilizan diésel oíl a GNV.
¿Quiénes podrán acceder?
El decreto establece que los beneficiarios deben pertenecer al sector del transporte público. Sin embargo, todavía no se conocen todos los requisitos que deberán cumplir los interesados.
La norma señala que esas condiciones serán establecidas mediante reglamento, al igual que las características específicas del financiamiento.
¿De dónde saldrán los recursos?
El programa podrá utilizar recursos del Tesoro General de la Nación (TGN), además de fondos vinculados a los programas de conversión y recalificación de vehículos a GNV. También se contemplan donaciones y créditos nacionales o extranjeros.
El decreto establece que la EERV PATRIA, en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas, gestionará los mecanismos financieros para poner en marcha el programa. Estos podrán incluir fondos, fideicomisos u otros mecanismos que sean técnica y financieramente viables.
El Deber