Los registros de la investigación que desarrolla la Fiscalía de Arica muestran que los envíos de madera boliviana impregnada con droga detectados en puertos chilenos se realizaron entre enero y abril de 2026.
Uno de los cargamentos incautados en Arica estuvo 70 días retenido en ese puerto mientras las autoridades chilenas realizaban las investigaciones. La demora en que los contenedores fueran liberados ocasionó preocupación de autoridades bolivianas, que requirieron información a los encargados del puerto, pero no obtuvieron mayor información, dijo una fuente que conoce el tema a Brújula Digital.
De acuerdo con la documentación atribuida a la Fiscalía chilena, el primer despacho con fecha identificada corresponde al 13 de enero de 2026 y el último al 19 de abril de ese mismo año. Por lo tanto, se realizaron antes de los bloqueos que afectan al país desde el 3 de mayo pasado.
Versiones en redes sociales comentaron en las últimas horas de cómo era posible que pasaran camiones con madera a Chile en medio de los bloqueos, pero la precisión de las fechas de los envíos aclaran esta situación.
En ese período se registraron decenas de movimientos vinculados a empresas exportadoras de Bolivia cuyos cargamentos tenían como destino puertos de América, Europa y África. Los datos fueron divulgados por Víctor Hugo Rosales y Junior Arias.
El envío más antiguo consignado en los documentos corresponde a Enimlaga SRL, empresa con domicilio en Cochabamba. Según el registro, un contenedor fue retirado el 13 de enero de 2026 con destino al puerto mexicano de Manzanillo.
Los últimos movimientos identificados ocurrieron en abril. El 6 de abril figura un envío de Bolprow Productos Forestales de Bolivia hacia el puerto francés de Le Havre. Dos días después aparece un despacho atribuido a Edgar Salles Medrano con destino a Leixões, Portugal.
El registro más reciente corresponde al 19 de abril de 2026, cuando Industria Maderera Martínez (Indusmar SRL) realizó un nuevo envío con destino al puerto francés de Le Havre.
Brújula Digital