La subvención que el gobierno mantiene al precio de la gasolina estará vigente solo hasta enero de 2027 y será entonces que se deba tomar una decisión sobre el precio real de este carburante, dijo el ministro de Economía, Christian Morales. Además anticipó que esa revisión estará acompañada por medidas sociales.
“La gasolina, por el momento, la mantenemos en los niveles que tenemos. Ya existe un decreto supremo que determina que se mantiene hasta enero del 2027. En su momento se llegará a hacer la evaluación correspondiente para ver si salimos de ese mecanismo de subvención totalmente regresivo y acompañamos con asistencias a los más vulnerables”, adelantó la autoridad económica.
Por el momento, el precio de la gasolina se vende a Bs 6,96 cada litro; mientras que el diésel está en Bs 9,80 para el transportista y Bs 16,50 para los grandes consumidores. Para el Gobierno es “muy difícil” mantener ese precio y por esa razón tomarán una decisión en enero del próximo año.
Morales dijo que no es posible predecir si esos precios bajarán o subirán en el futuro inmediato, tomando en cuenta la inestabilidad política que existe en los principales países productores, como Venezuela, Irán o Rusia.
“Actualmente está en Bs 16.50 en virtud a los conflictos bélicos que están pasando entre Estados Unidos e Irán, que obviamente están repercutiendo en los precios. Hay las perspectivas que esto pueda bajar en función a algunos acuerdos políticos que se puedan dar, tomando en cuenta que en Estados Unidos van a entrar en una fase electoral de medio término y que obviamente podría llegar a repercutir”, dijo.
Recordó que el propio presidente puso la pregunta en la mesa y dijo que el país debe definir si seguir con la subvención que en el corto tiempo seguirá provocando problemas o abrir los precios al mercado internacional y utilizar los recursos en otras prioridades del Estado.
“Elegimos una subvención totalmente regresiva que beneficiaba solamente a algunos y no a la totalidad de la población o elegimos que esos recursos los podamos invertir en proyectos de infraestructura de educación, de salud, en infraestructura productiva o caminera que al final sí te van a generar un rédito para el país”, refirió.
El Deber