La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) informó que se conformarán mesas técnicas con la Confederación Nacional de Choferes para revisar los criterios que sustentan las tarifas del transporte interdepartamental. Lucio Gómez, dirigente de los choferes de Bolivia, informó que el propósito es establecer nuevas tarifas oficiales para los diferentes sectores del transporte en un plazo de tres meses.
«Vamos a trabajar por tiempo y materia. Vamos a intentar, efectivamente, lograr este acuerdo que beneficia absolutamente a todos. Nosotros estamos empeñados en esto porque el ciudadano tiene que tener certezas, el transportista tiene que tener la tranquilidad de que va a poder trabajar con normalidad y la ATT está cumpliendo la misión, el mandato legal que tiene», señaló Carlos Ágreda, director de la ATT.
Ambas partes analizarán “ítem por ítem” los factores que han generado la diferencia de posiciones, con el fin de acercar criterios y alcanzar un acuerdo que permita definir una tarifa transitoria mientras se realiza un estudio técnico sobre los costos de operación del transporte interdepartamental. Se prevé que el resultado de las mesas ténicas sea compartido este jueves (8) o a primera hora del viernes, 9 de octubre.
«Estamos trabajando para que salga este pasaje transitorio hasta que salga el estudio finalde costos de operación (…) El estudio lo debemos sacar en términos de tres meses, porque hay que hacer el trabajo de campo, hay que hacer el estudio de todo. Vamos a trabajar por tiempo y materiaeste tema, para que salga ya el estudio final sobre cuánto debe ser el costo interdepartamental de pasajes», contó el dirigente Gómez.
El director de la ATT aseguró que la fijación de tarifas es el principal punto pendiente y remarcó que la entidad busca equilibrar la situación del autotransporte con la capacidad de pago de los usuarios. Inicialmente, los transportistas plantearon un incremento del 45% en los pasajes, mientras que la ATT propuso como alternativa un ajuste de hasta 21%. Ante esta diferencia, ambas partes acordaron retomar el trabajo en una mesa técnica.
“A medida que estas cosas estén respaldadas, nosotros estamos absolutamente abiertos a llegar a cualquier tipo de acuerdo”, afirmó Ágreda.
Choferes piden, al menos, el 45% de incremento en el pasaje
Los choferes retomaron este jueves el diálogo con la ATT, después de una reunión marcada por diferencias que impidieron alcanzar un acuerdo. El encuentro de esta jornada tuvo como objetivo avanzar en una salida al pedido de incremento de pasajes planteado por el sector tras la eliminación de la subvención al diésel.
«Nosotros, de acuerdo al cálculo que se ha hecho, es más de 50% y esperemos por lo menos que lleguemos a un 45% para que se pueda necesariamente viabilizar la tarifa transitoria (del transporte interdepartamental). El día de ayer han manejado mal los cálculos sin siquiera haber consultado. Lamentablemente, esa situación la hemos rechazado. Se han manejado al menos unos 20% que sea el incremento. Eso no coincide, porque definitivamente el tema de combustible ha subido mucho más y no es necesariamente, el cálculo no es de esa manera», apuntó el dirigente de la Confederación de Choferes, Víctor Tarqui.
El sector sostiene que es necesario contar con una tarifa transitoria debido al incremento del precio del diésel registrado tras la eliminación de la subvención establecida mediante el Decreto Supremo 5741
Choferes piden aumento pero la ATT no ve viable la propuesta
El dirigente de los choferes expresó su expectativa de que la reunión de este jueves permita alcanzar un acuerdo. Sin embargo, cuestionó la actuación del director de la ATT, a quien el sector pidió destituir después de que abandonara una reunión anterior.
Los transportistas sostienen que el nuevo cálculo de las tarifas no debe considerar únicamente el precio del diésel, sino también el incremento registrado en lubricantes, repuestos y otros insumos necesarios para prestar el servicio.
En tanto, la ATT considera que un incremento del 45% no es viable y defendió la necesidad de establecer una tarifa que tome en cuenta el impacto sobre los usuarios. Ágreda señaló que la propuesta de hasta 21% está abierta a discusión y que incluso podría realizarse un nuevo estudio de costos si fuera necesario.
Choferes piden pasajes por libre «oferta y demanda»
Ante la falta de un acuerdo previo, dirigentes del transporte interdepartamental habían anunciado la posibilidad de aplicar temporalmente tarifas determinadas por la «libre oferta y demanda». El sector también pidió que la ATT no aplique sanciones mientras continúen las negociaciones y planteó conformar una comisión conjunta para revisar los costos del servicio.
La autoridad reguladora, por su parte, informó que mantiene controles en las terminales y que estos fueron reforzados ante denuncias de cobros superiores a las tarifas vigentes. También advirtió sobre el surgimiento de servicios de transporte no autorizados que, según la ATT, no cumplen con las condiciones mínimas de seguridad.
Mientras los choferes y el Gobierno establecen un acuerdo, en las terminales de buses, los pasajeros denuncian sobreprecio en la compra de pasajes, tanto en rutas interprovinciales como interdepartamentales. En Santa Cruz, algunos pasajes han subido hasta más del 50%, pese a que no ha sido autorizado por la ATT.
El Deber