Bolivia sumará desde este viernes un nuevo operador internacional de carga aérea. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, anunció que la aerolínea Tampa Cargo, perteneciente al grupo Avianca, iniciará operaciones en el país gracias a la activación de la denominada séptima libertad del aire, un mecanismo que permite a una compañía extranjera transportar carga entre terceros países sin necesidad de que los vuelos tengan origen o destino en su nación de matrícula.

“Se activó la séptima libertad del aire y este 5 de junio la aerolínea Tampa Cargo comenzará a operar en el país”, informó Zamora durante el anuncio oficial.
La medida forma parte de la estrategia de cielos abiertos impulsada por el Gobierno de Rodrigo Paz para incrementar la conectividad aérea, atraer nuevos operadores internacionales y fortalecer la logística del comercio exterior boliviano.
Una nueva ruta para la carga internacional
Las operaciones serán realizadas con aeronaves Airbus A330-200F, con capacidad para transportar alrededor de 60 toneladas de carga por vuelo. La ruta autorizada conectará Miami, Bogotá, Santa Cruz y Santiago de Chile, incorporando a Bolivia dentro de uno de los principales corredores logísticos de carga del continente.
El director ejecutivo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), José Antonio Fanola, informó que la aerolínea iniciará operaciones con una frecuencia semanal los días viernes.
Según la autoridad, el primer vuelo llegará con aproximadamente 56 toneladas de carga, consolidando una nueva alternativa para el transporte internacional de mercancías hacia y desde Bolivia.
Impulso para las exportaciones
La llegada de Tampa Cargo amplía las opciones disponibles para exportadores e importadores bolivianos, especialmente para sectores que requieren tiempos reducidos de transporte, como la agroindustria, la industria farmacéutica, los productos perecederos y las manufacturas.
Zamora destacó que la incorporación de nuevas aerolíneas es resultado de los acuerdos de cooperación y memorándums de entendimiento suscritos por Bolivia con distintos países de la región para flexibilizar los derechos de tráfico aéreo.
En ese marco, recordó que el Gobierno ha trabajado durante los últimos meses en la apertura gradual del mercado aeronáutico con el objetivo de incrementar la competencia y mejorar la conectividad internacional.
La apuesta por Viru Viru
Uno de los principales objetivos de esta estrategia es consolidar al Aeropuerto Internacional Viru Viru como un centro regional de distribución de carga aérea.
Las autoridades consideran que la ubicación geográfica de Santa Cruz ofrece ventajas competitivas para conectar mercados de Norteamérica y Sudamérica, además de fortalecer corredores comerciales hacia Brasil, Argentina, Chile y Perú.
Para el Ministerio de Obras Públicas, la llegada de Tampa Cargo representa una señal concreta de que la política de cielos abiertos comienza a traducirse en nuevas operaciones comerciales, mayor conectividad y mejores condiciones logísticas para el comercio exterior.
La expectativa oficial es que la incorporación de nuevos operadores contribuya a fortalecer la competitividad de las exportaciones bolivianas y consolide a Viru Viru como uno de los principales nodos de carga aérea de la región.
El Deber